Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Подготовку к зиме Тындинского региона оценил начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде во время осеннего комиссионного осмотра. С 7 по 9 октября глава магистрали проинспектировал предприятия тындинского узла в столице и на станциях БАМа.

Именно здесь зима наступает раньше, чем в других регионах дороги, а длится дольше. В Тындинском регионе зимой столбик термометра нередко опускается ниже 40 градусов мороза. Поэтому подготовка к работе в холодный период года в этой местности с суровыми климатическими условиями на строгом контроле.

Во время осмотра железнодорожной инфраструктуры региона комиссией, в состав которой вошли первый заместитель председателя ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд Игорь Бурдин и заместитель председателя ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд по Тындинскому территориальному управлению Мариана Никитина, выявлены объекты, подготовленные к зимнему сезону не в полной мере. Они были взяты «на карандаш», и все замечания озвучены руководителям организаций.

– Региону необходимо полностью завершить подготовку к зиме в кратчайшее время, – акцентировал внимание на итоговом совещании начальник Дальневосточной дороги Евгений Вейде.

Глава магистрали также подчеркнул необходимость совершенствования кадровой политики.

– Именно руководители должны настраивать взаимодействие с коллективом так, чтобы все звенья технологического процесса обеспечивали не только надежное и безаварийное движение поездов, но и безопасные условия труда, – отметил Евгений Вейде. – От качественной и ответственной работы зависят производственные показатели и, в конечном итоге, репутация дороги.

В качестве положительного примера, подобный подход продемонстрировала Тындинская дистанция инженерных сооружений, начальнику которой Евгений Вейде вручил благодарственное письмо за достижение высоких результатов, большой вклад в обеспечение безопасности движения поездов, а также за качественную подготовку объектов инфраструктуры к работе зимой.

Но не все добросовестно относятся к своим обязанностям, охране труда и дисциплине, и за этим следуют печальные, а порой, и трагические последствия.

К примеру, недавний несчастный случай в сентябре – крушение подвижного состава на перегоне Беленькая – Федосеев, в результате которого погибли люди.

– Нужно положить конец несоблюдению должностных обязанностей и требований охраны труда. И привлекать к ответу тех, кто их нарушает, – резюмировал Евгений Вейде.

После осмотра объектов железнодорожной инфраструктуры, 10 октября начальник дороги провёл встречу с работниками предприятий Тындинского теруправления. Диалог с коллегами прошёл в здании эксплуатационного локомотивного депо. В первую очередь Евгений Вейде акцентировал внимание на результатах социологического опроса по индексу удовлетворённости железнодорожников. Люди ищут, где лучше, порой потому, что не в полной мере осведомлены о предоставляемых на дороге льготах.

– Но, как показывает практика, они возвращаются к нам, – отметил глава магистрали. – Какие бы периоды не переживала компания РЖД, будь то взлёты или кризисы, мы никогда не забывали о человеке.

Не оставил без внимания Евгений Вейде и вопросы от железнодорожников. По некоторым из них незамедлительно принял меры, другие взял на контроль.

Алина ЕМЕЛЬЯНОВА