Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

ОАО РЖД, выступив партнером АНО «Федеральный центр компетенций», запустило первый пилотный проект в рамках нацпроекта «Производительность труда» на полигоне Дальневосточной железной дороги. В течение трех лет Уссурийский локомотиворемонтный завод (входит в ГК «ЛокоТех»), обслуживающем до 40% всего тепловозного парка сети, должен увеличить свою эффективность на 30%. 

Как отметил начальник  Департамента по организации, оплате и мотивации труда ОАО «РЖД» Владимир  Никитин, давший старт нацпроекту в Уссурийске,   территориальное расположение пилотного предприятия для «РЖД»  имеет стратегическое значение. Дальневосточная железная  дорога является полигоном опережающего развития.

— Все инновации, новые технологии и решения, которые реализуются здесь, позволяют увеличивать эффективность и качество. Пропускные мощности ДВЖД являются стратегическими не только для «РЖД», но и для страны в целом. И готовность к непрерывно повышающимся перевозкам – ключевая задача локомотивного комплекса, — сказал он.

Чтобы стать участником национального проекта «Производительность труда», нужно соответствовать ряду критериев. УЛРЗ все их прошел.

— Реализация же нацпроекта поможет не только сократить издержки и производственные потери, увеличить производительность труда и объёмы производства, но и достойно оплачивать труд сотрудников завода, — прокомментировал председатель ППО УЛРЗ Максим Наталенко. — На предприятии работают порядка 2700 человек, и персонал готов к изменениям. В течение трех  месяцев специалисты ФЦК будут изучать нюансы работы, по итогам их экспертной оценки будет составлен план, который будет поэтапно реализован.

Екатерина БЕЛОВА