Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Период весенних комиссионных осмотров тягового подвижного состава в  локомотивном комплексе совмещен с проведением текущих ремонтов в объеме ТР-1.

В этот период на локомотивах проводятся полная ревизия всех узлов и агрегатов, ходовой части, замена смазки, приведение в соответствие санитарного и культурного состояния локомотива, осмотр комиссией, включающей всех специалистов ремонтных и эксплуатационных депо.

В данном процессе принимают участие и работники локомотивных бригад. На них возложена немаловажная задача по очистке от грязи экипажной части, очистка тяговых двигателей, «юбки» кузова, полностью моются кабины управления локомотивом. В процессе очистки от грязи узлов и агрегатов локомотивными бригадами выявляются скрытые от глаз дефекты, которые вносятся в книгу ремонта локомотива для дальнейшего устранения и контроля. Локомотив проходит подготовку к работе в летний период.

В период зимних перевозок во Владивостокский филиал ДОРПРОФЖЕЛ поступали обращения работников о неудовлетворительном температурном режиме в кабинах управления, санитарно-техническом  состоянии локомотивов.

В плановом порядке, а также по обращениям технической инспекцией проводились  проверки. Установлены факты некачественного технического обслуживания локомотивов, как со стороны ремонтного персонала, так и со стороны локомотивных бригад, выполняющих цикловые работы в объеме ТО-1.

Установлены признаки некачественного проведения осеннего комиссионного смотра локомотивам в 2023 году. Выявлялось отсутствие уплотнительных резинок на входных дверях в кабину управления, неисправности замков входных дверей и  механизмов боковых окон кабин, печей и калориферов, отсутствие или деформация переходных межсекционных площадок.

Проверками установлено, что допускается эксплуатация электровозов с просроченными и нестандартными диэлектрическими перчатками, ковриками, штангами для снятия остаточного напряжения, необходимыми локомотивным бригадам для оперативного устранения неисправностей в высоковольтной камере электровоза. Вход в высоковольтную камеру электровоза с такими средствами защиты опасен для жизни.

По выявленным нарушениям требований охраны и условий труда технической инспекцией проводятся профилактические мероприятия с ремонтным персоналом и работниками эксплуатационных локомотивных депо.

Руководителям предприятий для устранения выявленных нарушений выдаются представления и  требования о приостановке эксплуатации.

Для получения положительного результата необходимо, чтобы весенний комиссионный осмотр локомотивов, включающий всех специалистов ремонтных и эксплуатационных депо, прошел на высоком уровне, обеспечив безопасность работников и надежность локомотивов.

Андрей РОССОМАХИН,

технический инспектор труда

Владивостокского филиала ДОРПРОФЖЕЛ