Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

В семье дежурного по станции Холмск Сахалинского центра организации работы железнодорожных станций (ДЦС-5) Сергея Горланова не было железнодорожников, но в своей профессии он никогда не чувствовал себя человеком случайным.

Окончив школу с серебряной медалью, он получил направление на обучение в Дальневосточном государственном университете путей сообщения. В 2010 году завершилась студенческая пятилетка, уступив место трудовым будням.

— Работа на железной дороге всегда нравилась – живая, интересная, — рассказывает Сергей Горланов. – Начинал свой путь на магистрали дежурным по парку на станции Холмск, когда и объемы работы, и коллектив были намного больше. До перешивки довелось поработать на узкой колее. Тогда использовали свои технологии при перестановке вагонов. Постепенно втянулся, все стало родным и привычным. Единственное, к чему до сих пор не могу привыкнуть – это ночные смены.

Сегодня Сергей Горланов – профессионал с большой буквы, который отлично знает свою работу как в теории, так и на практике. Но он по-прежнему с благодарностью вспоминает своих первых наставников, которые передали ему самое ценное – свой профессиональный опыт.

— Изначально меня закрепили за дежурным по парку Александром Иосифовичем Латышенко, от которого я успел перенять очень многое. В прошлом начальник станции Яблочная, он поделился со мной огромным объемом полезной информации. Очень рад, что мне удалось с ним поработать.

Когда в 2012 году стал дежурным по станции, то освоиться в профессии мне помогала замечательная дежурная по станции Елена Александровна Свищева. Теперь уже и я стал тем самым опытным коллегой, у которого можно что-то спросить, узнать, — с улыбкой говорит Сергей Горланов.

Полтора года назад к трудовым задачам Сергея Горланова присоединилась общественная нагрузка – обязанности уполномоченного по охране труда.

— Провожу тематические беседы с работниками, выявляю нарушения и, конечно, даю предложения начальнику станции по их устранению. В зоне моего внимания все, что может негативно повлиять на рабочий процесс, — от недостаточного освещения в рабочей зоне до неудовлетворительного состояния лестницы, ведущей к маршруту служебного прохода. Казалось бы мелочи, но нет – все это факторы риска, которые могут привести к производственной травме. Благодаря внимательности и неравнодушию уполномоченного улучшается состояние рабочих мест, а значит и труд работников становится комфортнее и продуктивнее. Главное, что все эти недочеты оперативно устраняются.

В 2021 году у Сергея Горланова появился новый стимул для профессионального роста и развития – участие в Чемпионате профессионалов ОАО «РЖД».

— Пройдя непростой отбор, в 2023 году впервые отправился на финал и как дежурный по станции занял первое место, — вспоминает Сергей. – В 2025 году уже в качестве уполномоченного по охране труда я обошел в финале 15 сильнейших соперников со всей сети дорог и был признан лучшим. Если честно, то о Чемпионате узнал случайно. Просто пригласили поучаствовать и все – втянулся.

Сергей Горланов с уверенностью говорит, что побеждать помогает основательная подготовка к конкурсным испытаниям.

— Готовился всегда, конечно, тщательно, — отмечает Сергей. – Ежедневно в свободное время приходил в технический класс на станции и занимался на тренажерах, читал инструкции, учил формулировки приказов, которые требуются в работе, конспектировал.

Борьба за звание лучших среди уполномоченных по охране труда особенно запомнилась Сергею Горланову использованием в конкурсных заданиях технологий виртуальной реальности.

— Перемещаясь с помощью «мышки», надо было детально осмотреть виртуальный цех, найти и зафиксировать все нарушения требований охраны труда. Включая это испытание, было всего 8 теоретических и практических модулей, требовавших наличия навыков оказания первой помощи, глубокого знания Положения об уполномоченных по охране труда и Трудового кодекса РФ.

Хорошей базой для Сергея Горланова стало неоднократное участие в совместном проекте ОАО «РЖД» и РОСПРОФЖЕЛ «Аксиома ответственности». В 2022 году команда ДЦС-5, в составе которой также выступал и Сергей, заняла 3 место. А два последующих года он стабильно входил в первую десятку лучших участников. Во многом именно этот успех повлиял на его дальнейшее участие в Чемпионате профессионалов.

— Такие конкурсы помогают поддерживать интеллект в тонусе, не стареть умом, и постоянно прокачивать свои профессиональные компетенции, — отмечает Сергей.

Впереди у Сергея Горланова подготовка к очередному конкурсу.

— На этот год я заявился на участие в Чемпионате в категории «Командная работа в организации перевозочного процесса». С 7 по 12 сентября вместе с коллегами отправлюсь в Хабаровск защищать в отборочном этапе честь Сахалинского территориального управления Дальневосточной магистрали. Уже начал активно готовиться к испытаниям.

На вопрос о том, находит ли Сергей время на отдых в таком напряженном жизненном графике, он упоминает свое любимое хобби.

— Отрешиться от суеты, эмоционально и физически отдохнуть мне помогает рыбалка. В 5 километрах от Холмска у меня есть дача. Приезжаю туда, сажусь в лодку и забываю обо всем. Недавно был в отпуске, так каждый день рыбачил. И однажды на крючок даже попался неожиданный улов – экзотическая рыба фугу, — с улыбкой вспоминает железнодорожник.

Наталья ОХОТНАЯ