Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Во Владивостокском регионе Дальневосточной железной дороги состоялся «круглый стол», посвященный теме безопасности. Обсуждение происходило одновременно на трех дискуссионных площадках при участии модераторов, в роли которых выступили ревизоры аппарата РБ.

 — Мы пригласили руководителей предприятий,  профсоюзный актив, лучших общественных инспекторов. Нам важно было услышать мнение всех  сторон, так как от их максимальной вовлеченности в дискуссию,  активности и заинтересованности зависит дальнейшее взаимодействие и выработка решений по проблемным вопросам, —  отметил заместитель главного ревизора по безопасности движения поездов ДВЖД по Владивостокскому территориальному управлениюАлександр Смагин.

Тема встречи была посвящена  сотрудничеству, развитию открытого информационного пространства и обмену информацией по безопасности движения поездов. Основной упор в дискуссии был сделан на доработку электронного приложения «Мобильный общественный инспектор» (модуля портала «Навигатор безопасности ОАО «РЖД»,  который автоматизирует процесс обработки выявленных нарушений). 

—  Сегодня общественные инспекторы отмечают сложности при работе с электронным приложением. Во-первых, недостаточен перечень нарушений, который  можно выбрать из заявленного списка, — прокомментировал технический инспектор труда  Владивостокского филиала ДОРПРОФЖЕЛ Андрей   Россомахин. – Во-вторых, в некоторых случаях требуется дополнительный сбор информации, чтобы  внести замечание – например, установить,  кто является заказчиком работ. А часто у машиниста или путейца на дорасследование просто нет времени. Ну и самое главное –  инспекторы, отправляя замечание, не видят, устранено оно или нет, есть ли реакция руководителей.

 Эти моменты, как отмечают участники, серьезно осложняют работу общественников.

— Если сравнивать приложение с порталом «Личный кабинет машиниста» — он гораздо удобнее и мобильнее, позволяет контролировать практически все вопросы и ответы. Решить же проблему некорректной работы поможет обращение к разработчикам, — отметил общественный инспектор, машинист эксплуатационного локомотивного депо Партизанск Виктор Ладнев.

Виктор Ладнев в течение 8 лет является  общественным инспектором по безопасности.

— И это миссия — не просто  дополнительная нагрузка, это определенный знак качества, ступень достижений в одном из сложнейших направлений работы. Поэтому я с гордостью ношу значок общественного инспектора, — улыбается он. – А такие встречи, где за одним столом собираются первые руководители, работники, ревизоры и профсоюз – очень важны для всех нас. Они помогают услышать друг друга, найти решения «узких мест».

Екатерина БЕЛОВА