Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Здравствуйте. В нашем предприятии происходит сокращение численности работников и введение нового штатного рассписания.На сегодняшний день я являюсь высвобождаемым работником и мне были предложены вакантные должности, на одну из них я дал согласие, но не был на нее переведен.Имею ли я право на предоставление мне до трех оплачиваемых рабочих дней в месяц с сохранением среднего заработка для самостоятельного поиска работы, согласно КД ОАО «РЖД» на 2014-2016 годы.

К вопросу от 12.12.2014г. А как же Распоряжение №2086р от 18.10.2012г.Дополнение к распоряжению № 840р от 19.04.2011г.п.3 сказано: «Компенсировать …. один раз в два года расходы на проезд к месту использования отпуска туда и обратно ….. любым видом транспорта, в том числе личным (кроме такси), от пункта отправления до пункта назначения и обратно на основании заявления и предъявленных документов, но не более стоимости проезда в купейном вагоне скорого фирменного поезда дальнего следования …..». Аналогичные условия содержатся и в п.4.2.4 Коллективного договора ОАО РЖД на 2014-2016 гг. В указанных нормативных документах не сказано, что я должна выбрать только один вид транспорта, взамен железнодорожного, следовательно, у меня есть право воспользоваться несколькими видами транспорта, что я и сделала, а именно – из Комсомольска до Хабаровска и обратно воспользовалась автобусным транспортом.

Работник предприятия, работающий в приравненных к районам Крайнего Севера местности, сдает авансовый отчет для компенсации средств потраченных на проезд в ежегодном оплачиваемом отпуске.Прошу дать разъяснение можно ли пользоваться разными видами транспорта? А именно Комсомольск-Хабаровск автобус, Хабаровск — Адлер самолет, и обратно.Бухгалтерия отказывается оплачивать автобус ссылаясь на то, что при отсутствии прямого авиационного сообщения от места жительства работника до пункта назначения проезд работника к ближайшему (от ближайшего) пункту(а) отправления (прибытия) авиатранспорта осуществляется либо в поезде пригородного сообщения, либо в купейном вагоне поезда дальнего следования по разовому транспортному требованию формы 6.

Работник имеет права на пролет самолетом.
Маршрут следования самолетом туда: Благовещенск — Москва — Адлер, Обратно самолетом: Адлер — Москва — Новосибирск, т.к. в Новосибирске родственники, из Новосибирска до Тынды на поезде.
Вопрос: оплатят ли по такому маршруту пролет самолетом.
Спасибо.

согласно положения о молодом специалисте ОАО «РЖД» п.16 « в стаж работы, дающий право на получение вознаграждение за выслугу лет, включается время обучения в высших учебных заведениях, если в течении трех месяцев после его окончания он поступил на работу в ОАО «РЖД»,
в таком случае общий трудовой стаж должен исчисляться с момента начала обучения а не с момента приема на работу? соответственно и районный коэффициент должен начисляться полностью а не через 1,5 года. ВУЗ закончила в июле 2009 года с 10 августа 2009 принята на работу в ОАО «РЖД», разъясните

Здравствуйте. По п.5.2.2 Кол.договора на 2014-2015г. положено всем работникам (не зависимо от разряда, как было в предидущих КД с 1-4 разряд)должна выплачиваться материальная помощь. Какой размер материальной помощи к отпуску у работников ДВЖД и СП ДВЖД ДИ и каким документом регламентируется материальная помощь к отпуску.

Какое количество окладов предусмотренно по преданности, если стаж 10 лет?

Здравствуйте.
После возвращения из отпуска сдал в бухгалтерию авансовый отче, использовал два вида транспорта, туда — автомобильный, обратно — самолет.
Бухгалтерия отказывается оплачивать проезд в обе стороны.
На сколько правомерны их действия и что мне делать? куда обратиться?
Спасибо.