Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Дальневосточный территориальный центр фирменного транспортного обслуживания (ДТЦФТО) первым на ДВЖД вошел в программу «Повышение мобильности трудовых ресурсов», действующей на территории Приморья и Хабаровского края. В канун Нового года шесть сотрудников, приступивших к работе в рамках этого проекта, получили выплаты от региональных властей в размере одного миллиона рублей.

—  Сегодня кадровый вопрос на Дальнем Востоке  стоит довольно остро. И чтобы повысить конкурентоспособность, закрепить людей на местах, было принято решение участвовать в этой программе. С 2019 года в список льготных территорий вошли все регионы Дальнего Востока, а сумма выплат для них увеличилась с первоначальных 250 тыс. до 1 млн руб. на человека. Финансовая помощь от государства поможет создать благоприятные условия для адаптации молодежи  и роста  профессионалов на новом месте, — рассказала Олеся Мальцева, заместитель начальника ДТЦФТО по кадрам и социальным вопросам.

— Программа рассчитана, как  на руководителей, специалистов, так и на рабочие профессии. В этом году, например, мы кроме агентов, работающих на крупных станциях Дальневосточной магистрали,  смогли закрыть вакансию коммерческого ревизора, имеющего разъездной характер работы.

Согласно программе повышения трудовой мобильности новый сотрудник имеет право потратить 1 млн руб. на приобретение или съём жилья, погашение ипотечного кредита, получение дополнительного образования и т.д. Эта компенсация  мотивирует людей к закреплению на местах.

— А за два года, именно такой срок дан для того, чтобы «отработать» субсидию,  мы постараемся, чтобы человек стал частью нашего сплоченного коллектива, увидел перспективы роста, проникся духом корпоративной культуры, — говорит Олеся Мальцева. — В этом году, например, мы привлекли соискателей, как из числа молодых, так и опытных специалистов, проживающих на Дальнем Востоке. А вот в следующем планируем охватить кадры из центральных уголков России, выпускников профильных учебных заведений. Мы рассчитываем кроме Приморья и Хабаровского края в 2024 году программой «Повышение мобильности трудовых ресурсов» охватить Амурскую область и Сахалин, то есть весь полигон Дальневосточной магистрали. Наша потребность на следующий год – закрыть еще 11 вакансий.

Екатерина БЕЛОВА