Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Несмотря на сложную финансовую обстановку, руководство отделения дороги и филиала дорпрофсожа предпринимали все меры по реализации взаимных обязательств коллективного договора направленные на усиление ответственности за результаты производственно-экономической деятельности, обеспечения уровня социальной защиты работников, членов их семей и неработающих пенсионеров. Об этом говорилось на конференции работников Хабаровского отдления дороги, которая прошла сегодня. В работе конференции приняли участие и выступили начальник Дальневосточной железной дороги Михаил Заиченко, заместитель председателя дорпрофсожа Виктор Шведов, и. о. начальника Хабаровского отделения Александр Караев. С отчетами выступили главный инженер отделения Игорь Лупежов и председатель филиала дорпрофсожа Евгений Сандаков. В выступлениях было отмечено, что для стабилизации работы отделения дороги в условиях кризиса была разработана и успешно реализована антикризисная программа, которая позволила за 2009 год сэкономить 854 млн. 757 тыс. рублей. Производительность труда выполнена на 102,5% к плану и на 110,2% к отчету прошлого года. Во избежание массовых сокращений и сохранение кадрового потенциала на отделении применялся режим не полного рабочего времени, что позволило условно высвободить около 107 человек. В среднем ежемесячно в таком режиме работало 5820 чел. И около 7 тысяч работников воспользовались отпусками без сохранения заработной платы. Вместе с тем, конференция трудового коллектива Хабаровского отделения дороги отмечает, что на ряде предприятий допускались случаи нарушений режима труда и отдыха, трудовой и технологической дисциплины, правил и норм охраны труда и трудового законодательства, не в полной мере обеспечивалась безопасность движения поездов. Конференция работников отделения рекомендовала руководителям и профсоюзным органам всех уровней в 2010 году принимать все меры организационного и технологического направлений для обеспечения финансовой стабильности, созданию устойчивой базы для дальнейшего развития, как Хабаровского отделения, так и дороги в целом, сохраняя при этом существующий контингент и его социальные гарантии. Принято решение поддержать решение колдоговорной конференции дороги о направлении обращения в ОАО «РЖД» и Роспрофжел о целесообразности продления на 2011 и последующий трёхлетний период действующего коллективного договора ОАО «РЖД» с сохранением его структуры и полного пакета социальных гарантий для работников и неработающих пенсионеров. Работа администрации отделения дороги и филиала дорпрофсожа по выполнению Коллективного договора признана удовлетворительной, позиции договора за 2009 год в основном выполненными.