В Уссурийском подразделении ДВ УЦПК открылся музей, получивший название «Вагон №13». Два года коллектив собирал экспонаты, чтобы к 55-летию центра превратить старый пассажирский вагон в уникальное пространство истории железной дороги.
Инициатором проекта и его идейным вдохновителем стал преподаватель высшей категории Андрей Нестеренко. Он курирует размещение и наполнение выставки, проводит экскурсии, которые начинаются от стелы трудовой доблести и арт-объектов — макетов локомотивов в миниатюре, установленных на территории центра.
Самый главный экспонат – это пассажирский вагон 1980 года постройки, который до 2007 года курсировал по маршруту Владивосток — Советская Гавань
— Я прошел путь от помощника машиниста до начальника депо: работал в Уссурийске, Смоляниново, Гродеково, Сибирцево. И везде на предприятиях был свой маленький музей. Поэтому предложил руководителю центра Андрею Батракову организовать нечто подобное и у нас, — делится Андрей Нестеренко. — Когда нам выделили вагон, мы нашли бирку с номером 13. И сразу возникла мысль, дать музею такое название. Для нас это счастливое число.
По задумке организаторов каждое из 9 купе отражает историю как железной дороги, так и 55-летний путь Уссурийского подразделения ДВУЦПК. Поэтому, когда заходишь в вагон сразу попадаешь в атмосферу ушедших эпох. В купе проводника, например, кроме билетницы в кожаном потертом переплете, как у книги, формы и сигнальных принадлежностей, есть старый утюг и швейная машинка, чтобы пассажиры могли привести в порядок свою одежду перед выходом на станции.
В следующем купе никогда не останавливается время: на стене висит скоростемер от тепловоза со встроенным часовым механизмом. Рядом – фотографии, награды тех, кто стоял у истоков магистрали. Гордость музея — импровизированный паровоз с бирками, на которых можно написать заветное желание, и как уверяет Андрей Нестеренко — оно обязательно сбудется. Есть и книга 1945 года издания. Этот раритет с поэмой Николая Некрасова «Железная дорога» в дар музею передала методист центра Надежда Прокопенкова. Будущие машинисты или путейцы вслух на творческих вечерах читают классические строки, проникаясь духом профессии.
В коридоре — выставка детских рисунков о железной дороге, а в историческом купе можно узнать, как начиналась магистраль, с чего начинался Уссурийский центр. Особая любовь юных посетителей — спальное купе в стилистике 80-х годов. Дети с восторгом запрыгивают на верхние полки и мечтают о путешествиях. Не обошлось в музее и без современных технологий. Здесь есть тренажерный комплекс для подготовки машинистов – с рычагами, тумблерами, лампочками – эффект погружения полный.
Екатерина БЕЛОВА
Получайте преимущества в виде скидок при вступлении в профсоюз. Познакомьтесь с нашими партнерами по ссылке в зависимости от региона:
Председатель первичной профсоюзной организации Облученской дистанции пути (ПЧ-1) Ольга Богданова дав ...
Читать полностьюВ результате профсоюзного контроля за состоянием охраны труда в Беркакитской дистанции пути устранен ...
Читать полностьюВ результате профсоюзного контроля за состоянием охраны труда в вагонном участке Тында Дальневосточн ...
Читать полностью10 октября дан старт второму сезону Спартакиады среди трудовых коллективов Тындинского территориальн ...
Читать полностьюУважаемые пользователи! Для более оперативного ответа сообщите свои ФИО и электронный адрес или предприятие (обязательно). На анонимные вопросы ответы не даются. Пожалуйста, будьте внимательны и не допускайте грамматических ошибок.