Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Во Владивостокском территориальном управлении ДВЖД  продолжается реализация методических рекомендаций по  организации деятельности общественных инспекторов по безопасности движения поездов.

Главная цель новшества — дать возможность принять участие в общественном контроле каждому работнику ОАО «РЖД», что позволит повысить культуру безопасности железнодорожников.

Совет общественных инспекторов по безопасности движения поездов Владивостокского филиала ДОРПРОФЖЕЛ ежеквартально подводит итоги работы общественников. Для объективной оценки проведенной ими работы Советом собирается информация с предприятий.

По итогам работы 2 квартала 2023 года на регионе общественный контроль за безопасностью движения поездов осуществляют 107 общественных инспекторов. За отчетный период ими проведено 363 проверки, при которых выявлено 806 нарушений. Наибольше количество нарушений касается состояния путей, локомотивов, неисправностей контактной сети. Наблюдается рост нарушений содержания инвентаря особого учета и связанных с нахождением посторонних лиц на объектах железнодорожного транспорта.

За 6 месяцев 2023 года на Владивостокском регионе за активную работу поощрено 9 общественных инспекторов и 7 инспекторам предоставлены дополнительные дни к отпуску.

Необходимо обратить внимание на ненадлежащее отношение к общественному контролю по безопасности движения поездов руководителей некоторых предприятий. Это Уссурийской дистанции пути (ПЧ-11), ПМС-18 (ст. Сибирцево), Владивостокской дистанции СЦБ (ШЧ-8), Ружинской дистанции электроснабжения (ЭЧ-6), Сибирцевской дистанции пути (ПЧ-10), которые в соответствии с пунктом 2.4 Регламента взаимодействия между профсоюзом и предприятием ежеквартально работу общественников не рассматривают и не анализируют уровень организации на предприятии общественного контроля за безопасностью движения поездов.

Между тем, основной мотивацией общественного контроля, выполнения общественниками дополнительных обязанностей, не предусмотренных трудовым договором, является денежное поощрение и предоставление дополнительных дней к отпуску. Такая мотивация невозможна без наличия итоговых протоколов. Поэтому председатели первичных профсоюзных организаций вынуждены без участия руководителей предприятий подводить итоги работы общественных инспекторов. В то время, как именно руководитель должен быть примером для подражания для своих общественников и коллектива в целом в вопросах обеспечения безопасности движения поездов и повышения уровня культуры безопасности работников предприятий.

Андрей РОССОМАХИН,

технический инспектор труда

Владивостокского филиала ДОРПРОФЖЕЛ