Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

25 июля в Хабаровске в управлении Дальневосточной железной дороги в режиме видеоконференции подвели итоги выполнения Коллективного договора ОАО «РЖД» и Отраслевого соглашения по организациям железнодорожного транспорта за первое полугодие 2023 года.

В мероприятии приняли участие руководитель Департамента социального партнерства, труда и заработной платы аппарата ЦК РОСПРОФЖЕЛ Александр Лощагин, председатель ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд Александр Наговицин, и. о. начальника Дальневосточной железной дороги Виталий Зеленько, заместитель начальника ДВЖД по кадрам и социальным вопросам Андрей Ваулин, руководители служб магистрали, региональных дирекций и ДЗО,  прочих структурных подразделений ДВЖД.

В своем докладе председатель ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд Александр Наговицин отметил, что в первом полугодии 2023 года удалось обеспечить социальную стабильность в коллективах и выполнение в полном объеме всех пунктов Коллективного договора ОАО «РЖД», избежать коллективных трудовых споров.

Расходы на реализацию обязательств коллективных договоров всех подразделений за 1 полугодие 2023 года составили 5,2 млрд. рублей.

Дальневосточная железная дорога по итогам первой половины текущего года заняла 1 место среди всех дорог Российской Федерации по абсолютному уровню заработной платы, в том числе и благодаря индексации заработной платы работников ОАО «РЖД» с 1 марта на 2,63%.

В результате был достигнут рост среднемесячной заработной платы по всем видам деятельности по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 14,1% и обеспечен рост реальной заработной платы на 8,1%. В целом по ОАО «РЖД» рост реальной заработной платы достиг 9,4%.

Не меньше, как отметил Александр Наговицин, работников холдинга волнуют условия их труда и быта.

— Необходимо продолжать работу над теми недостатками, которые ещё существуют в области охраны труда. Это касается содержания внутренних помещений и оборудования служебно-технических вагонов, соблюдения норм пожарной и электробезопасности, содержания маршрутов служебных и технологических проходов. В настоящее время отсутствуют в необходимом объеме санитарно-бытовые объекты и помещения в хозяйствах дирекций инфраструктуры, тяги, дирекции по ремонту пути. Также имеются недостатки в вопросах своевременного обеспечения спецодеждой и спецобувью работников в структурных подразделениях дирекции инфраструктуры и дирекции по ремонту пути.

Председатель ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд отметил, что уже в течение продолжительного периода наблюдается динамика снижения количества выявленных правовой инспекцией труда профсоюза нарушений и выданных представлений, что указывает на эффективность взаимодействия профсоюза и работодателей в вопросе обеспечения соблюдения трудового законодательства.

И. о. начальника Дальневосточной железной дороги Виталий Зеленько обратил внимание участников заседания на рост показателей работы магистрали.

— Дальневосточная железная дорога в 1 полугодии 2023 года продолжала активно наращивать темпы по объемам грузовой работы, отмечен значительный рост погрузки, мы выполнили все качественные показатели использования локомотивного парка, заметно улучшив их к прошлому году, выполнили ряд основных финансовых показателей дороги. И все это в целом позитивно отражается на общей работе дороги. Безусловно, заслуга в этом коллектива железной дороги. Такие показатели были бы невозможны и без плотного взаимодействия руководства дороги с дорожной профсоюзной организацией. Одно из важнейших условий нашего общего позитивного движения вперед — умение слышать друг друга, совместно находить решения вопросов и преодолевать вместе те трудности, которые возникают на нашем пути.

В ходе заседания с докладами выступили профсоюзные лидеры и работники Дальневосточной магистрали. Спикеры подняли такие вопросы, как безопасность труда при осуществлении производственных процессов, обеспечение конкурентоспособности заработной платы железнодорожников, проблемы, связанные с прохождением периодических медицинских осмотров, с доставкой сотрудников к месту работы и многие другие актуальные темы.

Руководитель Департамента социального партнерства, труда и заработной платы аппарата ЦК РОСПРОФЖЕЛ Александр Лощагин назвал наиболее приоритетными сегодня для профсоюза задачами, помимо защиты прав работников и создание для них достойных условий труда, сохранение эффективного производства и социального благополучия в трудовых коллективах, как залога финансовой и кадровой стабильности.

— В текущей ситуации наше внимание сосредоточено на предупреждении конфликтных ситуаций и сохранении нормального социально-психологического климата в коллективах. Мы находимся в тесном взаимодействии с руководством компании и стараемся оперативно решать все возникающие вопросы.

Также Александр Анатольевич отметил существенный рост реальной заработной платы работников ОАО «РЖД» в первом полугодии 2023 года и отметил, что серьезную озабоченность сегодня вызывает заметное увеличение случаев производственного травматизма в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

— Основные факторы, негативно отражающиеся на показателях травматизма, остаются прежними:  неудовлетворительная организация работ, недостаточный контроль за их выполнением, несоблюдение трудовой и производственной дисциплины работниками. Приоритетной для профсоюза и работодателя остается задача по достижению нулевого травматизма.

По итогам расширенного совместного заседания обязательства Коллективного договора ОАО «РЖД», коллективных договоров дочерних и зависимых обществ на полигоне Дальневосточной железной дороги в первом полугодии 2023 года были признаны в основном выполненными.

После зачтения резолюции заседания состоялось награждение отраслевыми и профсоюзными наградами работников и профсоюзного актива Дальневосточной магистрали.

Информцентр ДОРПРОФЖЕЛ