Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Ветераны-железнодорожники, руководство эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск со столетним юбилеем поздравили Надежду Владимировну Вербий. Она была одной из тех девушек, кому пришлось в годы Великой Отечественной войны заменить мужчин. В далекие фронтовые дни 20-летняя девушка работала кочегаром в паровозном депо на станции Первая Речка (Владивосток).

— Было очень тяжело. Меня, конечно, жалели машинисты, помогали. Но я понимала, что надо приблизить окончание войны, поэтому держалась. И все равно, молодость брала свое. Когда выдавался редкий момент между сменами мы бежали на танцы за 6 км в военное училище, — рассказывает ветеран. – Но чаще по вечерам с девочками в деповском общежитии собирались вместе: кто-то шил мешочки для махорки, кто-то вязал носки или сушил сухарики для наших солдат. Самым тяжелым было провожать ребят на фронт, знали, что многие не вернутся.

Вскоре Надежда познакомилась в депо с будущим мужем, в 1944 году они расписались. А спустя 10 лет Алексея Вербия с семьей перевели в локомотивное депо на станции Манзовка (ныне Сибирцево) главным инженером. С его именем связана реконструкция предприятия и перевод его на новый вид тяги – тепловозный. Алексей Вербий с 1958 по 1977 годы работал начальником депо вплоть до выхода на заслуженный отдых. Сегодня всех на входе встречает мемориальная доска, посвященная вкладу почетного железнодорожника в развитие родного предприятия.

— А я же после войны выучилась на бухгалтера, у нас родилось трое детей. Работала сначала по профессии, а потом заведовала общежитием при депо на станции Манзовка, — говорит Надежда Владимировна.

Екатерина БЕЛОВА