Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

В вагонном участке Тында Дальневосточного филиала АО «Федеральная пассажирская компания» — пополнение. Пять оборудованных электроникой новых комфортабельных плацкартных вагонов производства Тверского вагоностроительного завода начали курсировать в составе фирменного поезда №81/82 «Гилюй» по маршруту Тында – Благовещенск. Сделано это для реализации стратегических приоритетов, обозначенных правительством страны, в рамках инвестиционной программы компании.

 – Обновление подвижного состава позволяет поднять качество пассажирских перевозок и их безопасность на новый, более высокий, уровень, – говорит председатель первичной профсоюзной организации ЛВЧ-2 Татьяна Беленкова.  Вагоны полностью оборудованы автоматизированной системой жизнеобеспечения, где предусмотрен климат – контроль. Они оснащены системами фильтрации воды, камерами видеонаблюдения, электрическими розетками, разъемами USB для гаджетов. Имеются в них современные туалетные комплексы.

Конструкция новых вагонов позволяет эксплуатировать их в суровых северных (до минус 40) климатических условиях, сохранять при этом комфортабельные условия для пассажиров, и облегчает условия труда проводников.

В первом рейсе обслуживала обновленный поезд удостоенная «Паспорта доверия» бригада под руководством Олега Мильхера. Праздничность происходящему придало то обстоятельство, что проводить «Гилюй» и пожелать его бригаде доброго пути, на перрон Тындинского вокзала пришли руководители города, Тындинского региона ДВЖД, представители администрации, ППО и коллектива    ЛВЧ-2, журналисты ведомственных и местных СМИ.

Справка: Дальневосточная железная дорога получила 26 новых плацкартных вагонов с автоматизированной системой жизнеобеспечения. Они будут курсировать в поездах между Хабаровском и Комсомольском-на-Амуре, Хабаровском и Благовещенском, Тындой и Благовещенском.

Геннадий Астахов