С университетской площади ДВГУПС в Хабаровске 8 октября стартовал велопробег, посвящённый 100-летию Амурского моста. Организатором масштабного мероприятия выступил Дорпрофжел на Дальневосточной железной дороге.
В велопробеге приняли участие 152 железнодорожника Хабаровского региона, члены их семей, любители спорта и здорового образа жизни.
Приветствовать спортсменов пришли первый заместитель председателя Дорпрофжел на ДВЖД Александр Наговицин, заместитель начальника Дальневосточной железной дороги по кадрам и социальным вопросам Валерий Тюленев, проректор по воспитательной работе Дальневосточного государственного университета путей сообщения Ирина Тюрина, президент клуба «Авторетро» Анатолий Насыров.


Александр Наговицин поздравил участников велопробега и пожелал им счастливого пути.
— Сегодня все мы стали участниками большого исторического события: сто лет назад наши земляки в рекордные сроки, всего за три года, создали грандиозное по тем временам сооружение. Мы должны гордиться нашей историей и не должны её забывать, — отметил в своём приветственном слове первый заместитель председателя Дорпрофжел на ДВЖД.
Все вместе спортсмены дали обратный отсчёт, и велопробег стартовал.


В начале колонны двинулись ретро-автомобили хабаровского клуба «Авторетро», затем — участники велопробега. Любой спортивный праздник — это пропаганда здорового образа жизни и позитивный настрой. Маршрут велопробега проходил по улицам города к Амурскому мосту. Велопробег прошёл в атмосфере хорошего настроения и взаимопомощи. Здесь не важна была скорость, главное — бодрость духа. И возраст участников не имел никакого значения: самому маленькому велосипедисту — 5 лет, а самому старшему — 66!






Участники велопробега с ветерком промчалась по Амурскому мосту. Конечной точкой маршрута стал Музей истории Амурского моста, где спортсменов ждала полевая кухня с солдатской гречневой кашей, пирожками и ароматным чаем. А музыка профессионального джазового коллектива «Хабаровский диксиленд» создала атмосферу праздника и хорошее настроение всем пришедшим к финишу участникам.


Уставшие, но довольные спортсмены поблагодарили организаторов за возможность получить самые яркие и положительные эмоции.






Историческая справка:
Амурский мост был открыт 5 октября 1916 года. Мостовое сооружение длиной 2568 м (на тот момент крупнейшее в Евразии!) было названо «Амурским чудом». Ещё до открытия Амурский мост успел произвести фурор: проект получил золотую медаль на Всемирной выставке в Париже в 1908 году.
Амурский мост стал последним участком Транссиба — самой длинной железнодорожной магистрали на планете. Её протяженность от начальной точки — Ярославского вокзала в Москве до конечного пункта — вокзала Владивостока составляет 9288,2 км.
Информцентр Дорпрофжел
Получайте преимущества в виде скидок при вступлении в профсоюз. Познакомьтесь с нашими партнерами по ссылке в зависимости от региона:
Председатель первичной профсоюзной организации Облученской дистанции пути (ПЧ-1) Ольга Богданова дав ...
Читать полностьюВ результате профсоюзного контроля за состоянием охраны труда в Беркакитской дистанции пути устранен ...
Читать полностьюВ результате профсоюзного контроля за состоянием охраны труда в вагонном участке Тында Дальневосточн ...
Читать полностью10 октября дан старт второму сезону Спартакиады среди трудовых коллективов Тындинского территориальн ...
Читать полностьюУважаемые пользователи! Для более оперативного ответа сообщите свои ФИО и электронный адрес или предприятие (обязательно). На анонимные вопросы ответы не даются. Пожалуйста, будьте внимательны и не допускайте грамматических ошибок.