Шаблыко Сергей Владимирович-

Здравствуйте! Разъясните ситуацию! Место работы ПЦД ст.Хабаровск-1. До 2009г. путеизмерительный вагон №245 был приписан к ст.Тында, штат вагона, проживающий и работающий на северных участках, получал северный коэффициент 1,7 за проживание и 1,5 за работу. В новом году путеизмерительный вагон №245 списан, штат переведен в другой путеизмерительный вагон №036, который имеет приписку к ст.Хабаровск-1. Условия труда не изменились, коллектив живет в Тынде, а вагон работает по северным участкам ДВЖД и находится на отстое по ст.Тында. Но в связи с тем, что вагон приписан к ст.Хабаровск-1 людям обещают платить хабаровские коэффициенты (1,3 за проживание и 1,3 за работу.), т.е. по месту приписки вагона. Подскажите какими нормативными документами регламентирована данная ситуация и почему работу на северных участках оплачивают по тарифам не соответствующим условиям работы.

Программа лояльности

Получайте преимущества в виде скидок при вступлении в профсоюз. Познакомьтесь с нашими партнерами по ссылке в зависимости от региона:

Наши партнеры

Image partner
Image partner
Image partner
Image partner
Image partner
Image partner
Image partner
Image partner
Рубрика «Сила профсоюза — в людях!»

Председатель первичной профсоюзной организации Облученской дистанции пути (ПЧ-1) Ольга Богданова дав ...

Читать полностью
Наладчики в безопасности

В результате профсоюзного контроля за состоянием охраны труда в Беркакитской дистанции пути устранен ...

Читать полностью
Нарушения устранены

В результате профсоюзного контроля за состоянием охраны труда в вагонном участке Тында Дальневосточн ...

Читать полностью
Сила – в единстве

10 октября дан старт второму сезону Спартакиады среди трудовых коллективов Тындинского территориальн ...

Читать полностью