Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

В столице Приморья состоялся третий сезон конкурса управленцев «Лидеры России — 2020». В полуфинал проекта президентской платформы «Россия – страна возможностей» попало 250 участников, представляющих Дальневосточный федеральный округ. Среди них и девять железнодорожников. 

И хотя в этом году по итогам полуфинала никто из представителей Дальневосточной магистрали так и не вышел в финал, это уже была большая победа, особенно для молодых железнодорожников, достойно показавших себя среди топовых фигур региона.

— В прошлом году мне не хватило всего три балла, чтобы попасть в полуфинал. На этот раз – я продвинулся дальше, — поделился впечатлениями начальник отдела Службы технической политики Максим Степанов. – Испытания были непростыми. На контрольном тестировании нельзя было пользоваться никакими шпаргалками. В итоге из 330 человек отсеялось 80. Затем, разбившись на команды, мы решали управленческие кейсы разной степени сложности. А если учитывать, что каждый участник, пришедший  побороться за главный приз, обладал серьезным набором лидерских качеств, становится понятен уровень конкуренции.

Ведущий технолог из Комсомольска-на-Амуре Егор Иконников тоже считает, что конкурс – это отличная перезагрузка.

— Меня привлек соревновательный момент, возможность проверить себя. Благодаря участию я сформировал хорошую базу контактов, которая, безусловно, пригодится мне и в нынешней работе, и в волонтерских проектах, которые мы инициируем в Координационном совете молодежи дороги, — говорит Егор. – Этот опыт будет полезен  и в преподавательской деятельности. Я веду несколько дисциплин по технологии транспортных процессов у студентов Комсомольского-на-Амуре государственного университета.

Заместитель начальника Дальневосточного центра метрологии Константин Журавлев участвовал в конкурсе впервые.

— Все коллеги-железнодорожники выглядели очень достойно. В процессе решений управленческих кейсов мы постоянно получали положительную обратную связь и от участников и от жюри.  Нам в этом очень помогал опыт, полученный внутри компании —  это различные тренинги, обучающие проекты, инициированные как в рамках Дальневосточной железной дороги, так и на сети, — отметил Константин Журавлев. —  Конкурс был организован на очень высоком уровне, он дал массу полезных знакомств. Конечно, главная цель – получить образовательный гранд на 1 млн рублей – впереди.

Екатерина БЕЛОВА