Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Уссурийское эксплуатационное локомотивное депо    отметило 125-летие. Поздравить юбиляра в минувшую пятницу  приехало много почетных  гостей, среди которых была  и руководитель Владивостокского филиала ДОРПРОФЖЕЛ Дальневосточной железной дороги Наталья Лямина.

 — Профессия машиниста во все годы была одной из самых престижных и значимых. А ваш коллектив на протяжении 125 лет – примером, «локомотивом», ведущим вперед для многих предприятий Дальневосточной магистрали. Коллектив депо – это профессионалы, проверенные временем, способные решать любые поставленные задачи,  — отметила в поздравительной речи Наталья Лямина.

В этот день 117 человек попали в список награжденных.

— Такого  не было за всю историю депо. Это говорит о том, какие замечательные люди здесь работают, — сказал заместитель начальника депо по кадрам и социальным вопросам Евгений Сапрыкин.

В рамках юбилея депо прошел конкурс профессионального мастерства среди молодых машинистов.

— С 2015 года это стало доброй традицией. В нынешнем конкурсе принимало участие 16 человек. Лучшим же стал Максим Пилипенко. Ему вручена,    переходящая реверсионная рукоятка. С этого года на ней будут гравироваться имена лучших, — рассказал председатель ППО депо Уссурийск Андрей Соломко.

В этот день вышли на сцену и начальники, руководившие  депо в разные периоды.   Почетный железнодорожник Николай Ильич Фисенко с 1981 года  был назначен на должность. В течение 10 лет под его началом в депо был освоен ремонт магистральных тепловозов в объеме – ТР-2. Построен и сдан в эксплуатацию пункт технического осмотра, что позволило улучшить качество обслуживания локомотивов и условия труда рабочих, ранее работы велись на открытом воздухе. Начато строительство жилых домов в районах ждвокзала и железнодорожной слободы хозяйственным способом, где по сей день проживает ни одно поколение работников депо.

— Я рад, что отработал 10 лет в депо. Это были лучшие годы в моей жизни, — сказал Николай Фисенко.

Сегодня Уссурийское депо работает как на электровозных тяговых плечах (Уссурийск – Вяземская, Уссурийск – Владивосток, Уссурийск – Находка-Восточная), так и тепловозных (Уссурийск – Туманган, Уссурийск – Хуньчунь, Уссурийск – Суйфэньхэ), обеспечивая доставку массовых грузов в морские порты и пограничные переходы. Вносят свою лепту уссурийцы и в организацию пассажирского движения, обслуживая поезд Хабаровск – Тихоокеанская и международное сообщение Уссурийск – Туманган (КНДР). Кстати, сегодня рассматриваются вопросы и по осуществлению перевозок пассажиров в китайские города Хуньчунь и Суйфэньхэ.

В 2018 году в депо открылся пункт технического обслуживания локомотивов с обновленными инженерными сетями. У ПТОЛ автоматизирован ряд производственных процессов, в частности, по водоподготовке, заправке локомотивов маслами и топливом

Главное же богатство депо – это люди, их полная самоотдача любимому делу, профессионализм, инициативность, повышенная ответственность и бдительность в вопросах обеспечения безопасности перевозки пассажиров и грузов. В настоящее время на предприятии трудятся 1190 человек.

Накануне Дня рождения Уссурийское эксплуатационное локомотивное депо сделало себе «подарок». По итогам полугодия 2019 года в рейтинге депо Дальневосточной дирекции тяги (всего 11 предприятий) по выполнению ключевых показателей эффективности уссурийцы  заняли 1 место.  Коллектив не допустил нарушений безопасности движения поездов, возникновение производственного травматизма,  отказов технических средств по вине работников локомотивных бригад депо.

Екатерина Белова

Фото автора