Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Правовой инспекцией труда Комсомольского филиала ДОРПРОФЖЕЛ в феврале 2024 года направлено в Дальневосточную транспортную прокуратуру обращение о нарушении труда и отдыха проводников Дальневосточного филиал АО «ФПК», в частности поездов дальнего следования №351 сообщением «Владивосток — Советская Гавань», №363\364 сообщением «Тында – Комсомольск-на-Амуре — Тында»

По результатам проверочных мероприятий транспортной прокуратурой вскрыты случаи неправомерного привлечения проводников к сверхурочной работе, с нарушением Норм обслуживания («в одно лицо»). Приказом генерального директора АО «ФПК» от 30.01.2012 года № 26 утверждены нормы обслуживания пассажирских вагонов поездными бригадами в пути следования и для поддержания вагонов в эксплуатационном состоянии (далее – Нормы обслуживания). В соответствии с пунктом 1.1. приложения №1 к названному документу в случае, если время в пути составляет от 9 до 12 часов — 2 человека на 2 вагона;  от 12 до 24 часов  — 3 проводника на 2 вагона;  от 24 до 48 часов – 3 человека на 2 вагона в летнее время (в зимнее время допускается 2 проводника на 1 вагон). Более 48 часов -2 человека на 1 вагон.

В нарушение статей 8 и 22 ТК РФ, статьи 80 Устава железнодорожного транспорта РФ, пункта 1.1 приложения №1 к Нормам обслуживания Пассажирским  вагонным депо Владивосток Дальневосточного филиала АО «ФПК» (далее — ЛВЧД-3) в 2023-2024 годах допускались факты отправления в рейс указанных работников, численность которых не соответствовала предъявленным требованиям. Указанные обстоятельства создавали угрозу несвоевременного принятия мер к ликвидации возможных аварийных случаев в процессе перевозки, возгораний, а также ненадлежащего обслуживания пассажиров в пути следования. Кроме того, сложившаяся ситуация способствовала неправомерному привлечению проводников к сверхурочной работе.

Вопреки статьям 99 и 100 ТК РФ, пунктам 4.47 Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно     связана с движением поездов,  утвержденными приказом Минтранса России от 11.10.2021г. № 339 (далее — Особенности № 339), в названном предприятии в 2023 году к сверхурочной работе (более 120 часов за год) привлечено 536 проводников. Общий объем такого труда превысил 162 тысячи часов. По информации ЛВЧД-3 сложившаяся ситуация обусловлена дефицитом персонала. Аналогичные нарушения трудовых прав проводников вскрыты в деятельности вагонных участков Хабаровска и Тында Дальневосточного филиала АО «Федеральная пассажирская компания», общая продолжительность сверхурочной работы превысила 175,3 тысячи часов. В отношении виновных должностных лиц возбуждено три дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 5.27 Кодекса об административном правонарушении за нарушение требований трудового законодательства  (находятся в производстве).

Ярослава КУШНИР,

правовой инспектор труда

Комсомольского филиала ДОРПРОФЖЕЛ