Здравствуйте! В связи с производственной необходимостью, работник (инженер) совмещал свои должностные обязанности с обязанностями водителя буровой машины, т.к. водители подразделения были сокращены. По возвращении из поездки, 30 апреля 2020 г. был написан рапорт на имя начальника о просьбе установить доплату инженеру за совмещение обязанностей за фактически отработанное время с приложением подтверждающего путевого листа буровой машины. Была получена резолюция начальника: \»Для проведения доплаты\». После обращения в экономический отдел с вопросом \»Будет доплата работнику?\», был получен ответ: \» Утром 29 числа заработная плата была уже закрыта, поэтому рапорт в работу не принят\».
Прошу разъяснить, правомерен ли отказ работодателя?
Получайте преимущества в виде скидок при вступлении в профсоюз. Познакомьтесь с нашими партнерами по ссылке в зависимости от региона:
В Тындинском отряде ведомственной охраны филиала ФГП ВО ЖДТ России на ДВЖД прошли соревнования по пу ...
Читать полностью
От имени дорожной профсоюзной организации поздравляю всех вас с 80-летием образования профсоюзного д ...
Читать полностью
Дорогие работники пассажирского комплекса! От всей души поздравляю вас с профессиональн ...
Читать полностью
Дело жизни Елена Нестеренко в течение многих лет совмещает обязанности специалиста по охране тру ...
Читать полностьюУважаемые пользователи! Для более оперативного ответа сообщите свои ФИО и электронный адрес или предприятие (обязательно). На анонимные вопросы ответы не даются. Пожалуйста, будьте внимательны и не допускайте грамматических ошибок.
