Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

В этот день Победа была повсюду. В мощном гудке паровоза, разрывавшем на части память.  В глазах ветеранов.  В слезах, рвущихся наружу при первых  песенных строчках знаменитой «Катюши».  Праздник, устроенный 8 мая   железнодорожниками во Владивостоке, удался на славу. Он смог вернуть современников в прошлое, когда война была воздухом, которым дышали.

На маленькой железнодорожной  платформе Военное Шоссе, паровоз, выплевывая клубы белого дыма, стоял в нетерпении.  Чувствовалось, как железная махина, словно живой организм, только и ждет, команды – «Вперед», подгоняя всех мощным и пронзительным гудком.  Эшелон готов  доставить ценный «груз» — ветеранов на главную станцию Владивостока.  Именно здесь, на железнодорожном вокзале, и состоялся праздник благодарной памяти.

Но подготовка к нему началась еще на рассвете — в моторвагонном депо на Первой Речке было «жарко».

— Угля кидать — не перекидать. Топка паровоза военной серии «Победа» кушает его с аппетитом!  — рассказывает помощник машиниста паровоза Яков Удовенко. — Условия суровые, так воевали наши деды, но мы понимаем, какой тяжелый труд это был в те времена и не жалуемся.

Совсем еще молодой помощник машиниста Яков Удовенко из Уссурийска специально ездил в далекий Курск, чтобы научиться управлять железным раритетом. Эту модель разработали в конце войны и прозвали «Лебедянкой» — по фамилии отца-конструктора Льва Лебедянского. На этих паровозах поднимали из руин экономику разрушенной страны.

Сергей Арестов чувствует себя волнительно перед первой самостоятельной поездкой в роли машиниста паровоза «Победа». Но эти эмоции сердцу приятны.

— Бабушка и дедушка работали во время Великой Отечественной войны на паровозе машинистами. Они и передали мне, видимо, гены по наследству, я с детства мечтал управлять паровозом, — улыбается парень.  — В нашей же поездке   нет  разделения на  машиниста и помощника-кочегара. Мы все работаем, как одна команда: поровну делим обязанности, вставая на лопату по очереди.

По словам руководителя Владивостокского филиала Дорпрофжел Натальи Ляминой, второй год подряд в Приморье железнодорожники запускают ретро-поезд, оснащенный техникой военных лет.

— Война коснулась каждого из нас. Жизнь ушедших должна оставаться в памяти живущих, чтобы  не  потерялась связь поколений, — отметила Наталья Лямина. – Мы же  будем делать все возможное,  чтобы наши ветераны были живы и здоровы, и через год мы снова встретились здесь, на празднике Победы!

Екатерина БЕЛОВА