Участники очередного заседания Президиума ДОРПРОФЖЕЛ ДВжд обсудили меры, принимаемые руководством и профактивом предприятий Дальневосточной дирекции по ремонту пути для профилактики производственного травматизма, улучшения условий труда работников при подготовке и проведении ремонтно-путевых работ в 2021 году.
В 2020 году в Дальневосточной дирекции по ремонту пути был допущен рост несчастных случаев на производстве. В результате пострадало 5 работников, из них 4 со смертельным исходом и 1 с тяжелым. В текущем году по состоянию на 20 апреля в структурных подразделениях дирекции допущено 2 случая производственного травматизма, один из них с тяжелым исходом.
За 2020 год общая сумма средств, израсходованных на мероприятия по улучшению условий и охраны труда с учетом всех источников финансирования составила 163,2 млн.руб.(с затратами на приобретение СИЗ и медосмотры).
На мероприятия по снижению травматизма было израсходовано – 12,8 млн.руб. На мероприятия по улучшению условий труда израсходовано – 14,1 млн.руб.
Проверкой готовности к работе в сезон ремонтно-путевых работ 2021 года установлено, что типовые технологические процессы на ремонты пути 2021 года, которыми предусмотрены меры по обеспечению безопасности труда, имеются во всех путевых машинных станциях.
В соответствии с п.6.21 коллективного договора ОАО «РЖД» для организации бесплатного горячего питания в «окна» продолжительностью более 4 часов ОАО «РЖД» заключен договор с АО «Железнодорожная торговая компания».
В настоящее время в дирекции имеется 297 служебно-технических вагонов, предназначенных для перевозки, проживания, осуществления питания и санитарно-бытового обеспечения работников, участвующих в проведении комплекса ремонтно-путевых работ, а также проживания работников локомотивных бригад, задействованных по методу турной езды в процессе ремонта пути. Из них 50 вагонов модульного типа, 17 для приготовления и приема пищи, 9 вагонов-бань. Из общего числа имеющихся вагонов у 182 истек срок эксплуатации.
По информации, поступившей из Дальневосточной дирекции инфраструктуры, в текущем году ожидается поступление ещё 10 модулей для размещения работников ДРП, а также 24 модуля для сопровождения путевых машин дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин.
В дирекции в текущем году улучшилась работа по подготовке вагонов для проживания работников локомотивных бригад, задействованных в работе по методу турной езды.
Вместе с тем имеются недостатки в вопросах подготовки мест размещения работников.
Особую тревогу вызывает эксплуатация грузоподъемных кранов на производственных базах Дальневосточной дирекции по ремонту пути. В общей сложности процент отработавших нормативный срок службы составляет 75 процентов. Это самый высокий процент на полигоне. При этом 55 кранов запрещены к эксплуатации по результатам экспертиз и техническому состоянию. За период 2019-2020 гг. дирекция получила и вела в эксплуатацию только 13 козловых кранов, что не решает проблемы.
Одним из ключевых вопросов обсуждения заседания Президиума стала организация приближающегося детского летнего отдыха.
В соответствии с требованиями Роспотребнадзора в летний период будут соблюдаться необходимые меры по предотвращению распространения коронавирусной инфекции. Предусмотрена наполняемость лагерей не более 75% от проектной мощности, наличие отрицательного анализа на COVID-19 у персонала, постоянное использование СИЗ обслуживающим персоналом, оснащение помещений санитарно-гигиеническими средствами и оборудованием, обработка помещений дезинфицирующими средствами, соблюдение масочного режима, социальной дистанции и использование рециркуляторов воздуха.
В 2021 году Дирекцией социальной сферы запланировано проведение летней оздоровительной кампании в четырех оздоровительных лагерях по станциям Ружино, Партизанск и Комсомольск, санатории-профилактории «Надежда» города Тынды и в лагере с дневным пребыванием детей на базе Дома культуры Южно-Сахалинска. Всего планируется оздоровить 2928 детей работников Дальневосточной железной дороги.
Проводится работа по организации отдыха для детей Тындинского, Комсомольского и Сахалинского территориальных управлений в лагерях, расположенных на Черноморском побережье в ДОЛ «Горизонт», на берегу Японского моря в ДОЛ «Морской берег» и в Сахалинской области. Перелет детей к месту отдыха финансирует компания. На приобретение авиабилетов выделено 5 миллионов рублей.
За счет средств Профсоюза на летнюю оздоровительную кампанию планируется израсходовать 6,3 миллионов рублей.
Также участники Президиума обсудили работу, проводимую в сфере социально-экономической защиты работников в сервисных локомотивных депо ООО «ЛокоТех-Сервис», где с февраля 2021 г. пересмотрено Положение о премировании.
Низкий уровень премирования — основная причина падения уровня заработной платы и высокой текучести кадров ремонтного комплекса. По итогам 2019 года текучесть кадров в целом по Дальневосточному филиалу составила 14,4%, в 2020 г. — 14,07%, в 1 квартале 2021 г. – 2,86%.
Морально психологический климат в сервисных локомотивных депо напряженный. Желание работать на перспективу отсутствует. Увольняются высококвалифицированные работники, вновь принятые работники стажа и опыта работы на железнодорожном транспорте не имеют, не обладают нужной квалификацией, их приходится обучать слесарному делу «с нуля», что существенно замедляет темп сервисного обслуживания локомотивов.
В соответствии с планом работы ДОРПРОФЖЕЛ в апреле текущего года проводились проверки по соблюдению трудового законодательства в структурных подразделениях Дальневосточного филиала АО «ФПК».
Выявлены нарушения трудового законодательства, допущенные при привлечении работников к дисциплинарной ответственности, при предоставлении очередных отпусков, при выплате надбавок за работу в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, а также при ведении трудовых книжек работников. Высказаны замечания по взаимодействию работодателя с ППО по вопросам, предусмотренным законодательством.
Необходимо отметить активную позицию председателей профсоюзных организаций, являющихся внештатными правовыми инспекторами труда, при проведении проверок, а также при организации текущей работы выборных профсоюзных органов по правозащитной деятельности.
Также в рамках Президиума целях укрепления профсоюзного движения, повышения лояльности работников к Профсоюзу был утвержден знак «За развитие социального партнерства на Дальневосточной железной дороге».
Особое внимание участники заседания уделили онлайн-проекту по безопасности движения «Аксиома ответственности».
В целях реализации Проекта в структурных подразделениях, расположенных в границах Дальневосточной железной дороги, создан дорожный штаб. На сайте «Аксиома ответственности» ведется региональная страница, где публикуется актуальная информация о его работе. Всего от Дальневосточной магистрали зарегистрировалось 895 участников, из них 42 человека в номинации «Лидер». По состоянию на 20 апреля подано 63 конкурсные работы в номинациях «Безопасность на рабочем месте», «Рацпредложение», «Живое слово» и «Мотиватор безопасности».
Информцентр ДОРПРОФЖЕЛ
Получайте преимущества в виде скидок при вступлении в профсоюз. Познакомьтесь с нашими партнерами по ссылке в зависимости от региона:
Технической инспекцией труда ДОРПРОФЖЕЛ проверен филиал Дирекции аварийно-восстановительных средств ...
Читать полностьюКоллектив Дальневосточной дирекции по капитальному строительству собрал гуманитарную помощь для Хаба ...
Читать полностьюСоставитель поездов станции Владивосток Юрий Резбаев вернулся из десятидневной гуманитарной миссии в ...
Читать полностью12 октября Уссурийская дистанция электроснабжения (ЭЧ-3) гостеприимно встретила старшеклассников из ...
Читать полностьюУважаемые пользователи! Для более оперативного ответа сообщите свои ФИО и электронный адрес или предприятие (обязательно). На анонимные вопросы ответы не даются. Пожалуйста, будьте внимательны и не допускайте грамматических ошибок.