Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

Третьего февраля благодаря слаженному взаимодействию с портовиками  станциями Владивостокского территориального управления ДВЖД выгружено 4818 вагонов, что превысило прошлогодний результат результат на 180 вагонов.

С начала года, особенно в первых числах января, для станций Приморья была характерна нестабильная выгрузка.

— У  многих грузополучателей из-за низких температур выходило из строя оборудование. Приходилось отставлять вагоны со смерзшимся грузом. До сих пор  брошенные поезда с углем и мазутом стоят в адрес станций Рыбники, Гайдамак, — рассказывает первый заместитель начальника Владивостокского центра организации работы железнодорожных станций Максим Пономарчук. – Но, несмотря на трудности, мы смогли взять очередную рекордную планку. Все станции, внесшие свою лепту в рекорд, – и крупные, и маленькие, — четко сработали на результат. Вклад каждого не оценим. Конечно, мы не смогли бы достичь успеха без участия  дорожного центра управления перевозками (ДЦУП), без логистов, которые грамотно спланировали подвод груза. Даже те станции, которые в выгрузке не принимали участия, но обеспечивали активный пропуск поездов в порты, помогли нам. Все это и привело к победному результату.

Как отметил Максим Пономарчук, коллективы станций, принявших участие в рекорде, будут премированы.

— Все сработали, как одна команда, хотя это было очень непросто, поэтому должны получить хорошую мотивацию, — сказал он.

Екатерина БЕЛОВА