Дорожная территориальная организация Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей на Дальневосточной железной дороге

РОСПРОФЖЕЛ и ОАО «РЖД» подвели итоги выполнения коллективного договора за 2018 год и обсудили новые документы социального партнерства.

Совместное заседание правления компании «РЖД» и профсоюзного комитета первичной профсоюзной организации ОАО «РЖД» прошло 22 апреля в режиме видеоселектора с подключением студий на железных дорогах.

В этом году компания и профсоюз заключат новые Отраслевое соглашение и Коллективный договор на ближайшие три года.

— Необходимо усилить акцент на заботе о человеческом капитале. Наша задача — создать условия, которые позволят раскрыть потенциал каждого сотрудника, дать людям возможность максимально квалифицированно принимать участие в решении масштабных задач, которые стоят перед компанией. Ключевые принципы такой политики — индивидуальный подход и адресность. Создание комфортных условий для сотрудников для выполнения ими должностных обязанностей, и еще раз поставлю задачу безусловного оснащения современными средствами малой механизации, ручным и измерительным инструментом, — сказал генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров.

Активное участие в этом должны принимать профсоюзные организации.

— Профсоюз должен быть опорой в вопросах выполнения коллективами поставленных задач, повышения культуры и безопасности труда, обеспечения производственной дисциплины, профилактики нарушений, достижения высоких показателей, разъяснительной работе и общении с коллегами, — подчеркнул он. — При этом мнение профсоюза для руководителей в ряде случаев является решающим. Жизненно важно, чтобы в коллективах присутствовала атмосфера взаимопонимания, чтобы соблюдались нормы корпоративной этики, чтобы все вопросы решались исключительно на основе компромисса и переговоров. И в этом я вижу главную задачу наших профсоюзных лидеров.

Как отметил председатель РОСПРОФЖЕЛ Николай Никифоров, в первую очередь, документ должен сохранить все основные социальные гарантии и льготы.

Заместитель генерального директора компании Дмитрий Шаханов акцентировал внимание правления на качественной работе технической и правовой инспекций профсоюза.

— Вы выявляете нарушения, которые допускает работодатель. Это позволяет нам меняться к лучшему и приводит к снижению количества нарушений, — сказал он.

Машинист электровоза эксплуатационного локомотивного депо имени Ильича Московской дирекции тяги Андрей Трифонов предложил для реального повышения зарплаты и закрепления кадров на производстве рассмотреть вопрос о возвращении ежемесячной выплаты за выслугу лет.

Напомним, до введения корпоративной системы оплаты труда ежемесячно выплачивалось вознаграждение за выслугу лет — прибавка к заработной плате до 30%.

Информцентр РОСПРОФЖЕЛ